Antonio Llobet, presidente del CGAA, expone que defienden un modelo de puerto moderno, digital, seguro y cooperativo.
El Consejo General de los Colegios de Agentes de Aduanas y Representantes Aduaneros defiende un modelo de puerto moderno, digital, seguro y cooperativo, “donde el control y la facilitación del comercio no sean conceptos opuestos, sino complementarios”.
Valencia. El Consejo General de los Colegios de Agentes de Aduanas y Representantes Aduaneros es consciente de las principales fortalezas del sistema portuario, que pasan por “la solidez del marco normativo europeo, la existencia de profesionales altamente cualificados en todos los eslabones de la cadena, una regulación de la representación aduanera que aporta garantías de legalidad y avances importantes en análisis de riesgos y digitalización”.
Pero, como expone Antonio Llobet, presidente del CGAA, también hay deficiencias y cabe señalar: la falta de homogeneidad en la aplicación de criterios entre distintos puntos de control, los problemas de interoperabilidad entre los distintos sistemas informáticos y la implantación precipitada de determinadas herramientas digitales, así como la necesidad de reforzar los recursos humanos y técnicos en momentos de alta presión operativa. “La seguridad no puede medirse sólo en términos de control. También debe medirse en términos de previsibilidad y eficiencia”, opina.
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